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  • 川普又被本垒打,长安福特的中国加速计划深化提速

    2019-9-27 11:41| 发布者: 重庆森林| 查看: 360| 评论: 0

    中国汽车市场已经进入低速稳步增长期,但她的汽车绝对量是每个汽车企业垂涎的蛋糕。以福特为代表的美资汽车企业,一边经受着来自中美贸易战的经济影响,一边还要加快部署中国发展战略以求在众多的竞争对手中占得优势。

    9月26日,长安汽车与福特汽车全面深化战略合作暨长安福特加速计划发布会在重庆举行。这是福特对川普的抗争,也是对自己未来命运的抗争。

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    只有深化合作,才能走出困局

    福特和长安的汽车合资企业已走过18个年头,有过经典车型历经数年仍然销量飘红的佳绩,有过快速扩能迎合加速增长之中国市场的佳作,也正经历着产品更新过慢销量下降影响利润率的困境。

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    究其原因,虽然福特在中国深耕十数载,但是与本土企业长安的合作仍有深化的余地,发挥双边优势才能深谙中国汽车市场发展之道。与通用、大众等企业比,福特本土的研发力量发展较慢,很多产品都是拿来主义,缺少了迎合中国消费者特色的本土化地道产品。另外中国的智能制造技术也迎来发展契机,谁能拿到引领汽车领域的智能技术,谁就拥有汽车销售增量的金钥匙。种种这些,都需要福特放下身段,深入与长安战略合作,在“研、产、供、销”全产业链合作全面提速。

    三年投放18款产品,更新彰显中国速度

    会上,福特汽车集团副总裁&福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生提出,“作为福特中国“产品330计划”的重要一环,从2019年到2021年底,长安福特陆续投放至少18款新产品。我们不仅将继续优化、升级长安福特的制造体系,为未来更多产品的国产化做出积极准备。”

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    首款林肯品牌SUV车型即将在长安福特投产;2020年,全新福特探险者也将进行国产。未来很多的林肯及福特品牌的新产品都将国产。另外,福特还将成立长安福特研究院,从产品规划、造型结构、整车项目管理等各环节产品进行开发,根据中国消费者的审美和使用偏好、设计出更好的产品,服务中国市场。

    不断升级智能制造水平,加快夯实中国智造

    在福特制造流程和标准的基础上,长安福特将不断升级智能制造体系,加速生产制造体系的信息化、智能化,打造智慧工厂,向工业4.0时代转型。另外在智能化方面,长安福特也在为中国消费者量身定制符合中国市场需求的驾驶辅助智能科技,并尽快实现量产。

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    2019年底,长安福特所有新车型实现100%车联网;未来三年,SYNC+福特智行信息娱乐系统、具有L2级别自动驾驶功能的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等智能化技术都将搭载在新车型上与消费者见面。

    结束语

    发展是企业生命不息的追求,战略蓝图是企业向命运抗争的号角。福特与长安深化战略合作、共同发布“加速计划”已迈出再次创新创业的发展第一步。

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    前路既充满挑战也遍布机遇,只有不屈命运、勇于抗争的先锋者才能冲破桎梏、达到成功的彼岸。长安福特的中国速度令人期望!


    声明:本文由入驻文凤汽车的作者撰写,除文凤汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表文凤汽车立场。


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